La SATCAR en bref
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Festival Européen du film publicitaire automobile
EIN EINZIGARTIGES EREIGNIS IN EUROPA

Seit der Gründung im Jahre 1989 auf Initiative der Stadt Clermont-Ferrand entwickelte sich die SATCAR - (Semaine des Arts, Techniques et Culture de l'Automobile et de la Route/Ereigniswoche der Themenschwerpunkte " Kunst - Technik - Kultur, Automobil u. Straße ") - zu einem privilegierten Treffpunkt des Themenkreises Automobil, Verkehr u. Straße.

Die SATCAR nimmt in zweijährigem Turnus an Überlegungen über Orientierungen und Perspektiven dieser Bereiche teil:

- einerseits durch die Organisation von Gesprächsrunden und Austauschtreffen zwischen Fachleuten im Rahmen internationaler Kongresse und europäischer Symposien,

- andererseits durch weitestgehende Einbindung der Öffentlichkeit in die Automobilsachthemen anläßlich der anerkanntermaßen höchstqualitativen Ereignisse.

Die SATCAR gilt nach 6 Jahresveranstaltungen (1989, 1991, 1993, 1995,1997 u. 1999) als Referenz.

Anläßlich seiner 6. Veranstaltung im Juni 1999 eröffnet die SATCAR ein neues, unternehmensspezifisches Kapitel, und zwar durch die Aufnahme einer Geschäftscharta, die Lieferanten und Auftraggeber des Automobilsektors auf europäischer Ebene zusammenführt.


DIE FACHTAGUNGEN

Im Rahmen internationaler Kongresse, europäischer Symposien bzw. wissenschaftlicher oder technologischer Konferenzen ist die SATCAR Gastgeber eminenter europäischer Experten.

In wenigen Jahren erlangten " die Fachtagungen von Clermont-Ferrand " Referenzgeltung: seit 1989 nahmen mehr als 4500 Wissenschaftler, Experten und leitende Unternehmenspersönlichkeiten an etwa 43 Kongressen bzw. Symposien teil - mit über 700 Einzelereignissen.

1997 verzeichneten die " 5. Fachtagungen von Clermont-Ferrand " die Teilnahme von circa 1000 Fachleuten im Rahmen von zwei internationalen Kongressen und fünf europäischen Symposien, die die neuesten Forschungsanstrengungen bezüglich folgender Themen zum Gegenstand hatten: Technologie und Forschung im Automobilsektor, Fahrer und Verkehrsbeschilderung, Umwelt und Schadstoffbelastung, Stadtverkehr.

Im Juni 1999 baut die SATCAR ihre Schwerpunktsbereiche hinsichtlich des Erfahrungsaustauschs der Fachleute aus Wissenschaft, Technik und Technologien weiter aus: durch die Ausrichtung 6 Kongressen mit Schwerpunkt der Forschungsthemen Umweltbelastung und Stadtverkehr.


SATCAR ÖFFNET SICH DEN EUROPÄISCHEN UNTERNEHMEN

Nach zehnjährigem Bestehen tritt die SATCAR ab Juni 1999 mit der Öffnung ihrer Struktur gegenüber den europäischen Unternehmen des Automobilsektors, der in der Auvergne und im Massif Central Gebiet eine der Hauptaktivitäten darstellt, in eine neue Phase.

Stützend auf diesen Trumpf zielt die SATCAR auf die Übernahme einer Schlüsselposition auf europäischer Ebene durch Begünstigung des Austauschs zwischen den Unternehmen des Automobilsektors.

So legt die SATCAR in diesem Rahmen ab 1999 den Grundstein zu einer auf alle Lieferanten und Auftraggebern des europäischen Automobilsektors abgestimmten Geschäfts-Charta.

Ausgerichtet vom Dachverband der Industrie- u. Handelskammern der Region Massif Central (UCCIMAC) in direkter Kooperation mit allen regionalen, nationalen und europäischen Verbänden dieses Sektors, stellt diese Charta Ausgangsplattform für mehr als 1500 Geschäftskonferenzen innerhalb von 2 Tagen für die teilnehmenden Unternehmen dar.

Diese unternehmensorientierte SATCAR-Öffnung wird vervollständigt durch ein Charta-Rahmenprogramm :

- Organisation von Symposien über die Perspektiven des Automobilsektor,

- Präsentation des Know-hows der Unternehmen der Zentralmassiv-Region,

- Besichtigung führender Unternehmen des Automobilsektors.



BEGEGNUNG MIT DER ÖFFENTLICHKEIT

Die einzigartige Rolle von SATCAR wird verstärkt durch eine große Zahl an Parallelereignissen für die Öffentlichkeit: Zehntausende von Besuchern und Zuschauern sind hier zugegen, um die Vielgestaltigkeit der Automobilwelt und deren Zukunft zu entdecken.

1997 lag der Schwerpunkt auf dem Stadtfahrzeug mit einem außergewöhnlichen Rahmenprogramm:

- Traum-Städter / Citadines de Rêve: Première von etwa zehn Concept-cars und Prototypen von Stadtfahrzeugen der Zukunft.

- Alternative Energien / Jeunes Energies: Vorführung (in Europa ein einzigartiges Novum) von etwa 50 schadstoffarmen Fahrzeugen (Solar, Elektro, Flüssiggas, (GPL/GNV), Di-Ester (tertiäre Alkohole), Verbrennungs-Batterien). Öffentliche Vorstellung - erstmalig in Frankreich - eines Fahrzeuges mit Verbrennungsbatterie (NECAR II von Mercedes).

- TAXI: Veranstaltung eines Straßenfestivals mit dem Thema: Stadtverkehr - unter der Schirmherrschaft des Kultursministeriums; Dieses Festival wird zwei Jahre lang quer durch Europa auf Tournee gehen.

Im Juni 1999 entwickelt die SATCAR ihre INFO-Rolle und Aufgabe zur Sensibilisierung der Öffentlichkeit über Automobil-Zukunftsperspektiven weiter- insbesondere im Bereich " Alternative Energien ".

Dabei wird über 10 Tage hinweg ein breites Veranstaltungsrahmenprogramm ausgerichtet: u.a.: das Europäische Festival des Automobil-Werbefilms; Präsentation von Sammler-Fahrzeugen und Prestige-Karrossen; Kunstausstellungen (Skulpturen, Bilder, Fotos, Comics); Kino-Sonderprogramme....


SATCAR-PARTNER

Bereits mit der Gründung mobilisierte SATCAR das gesamte Potential von Clermont-Ferrand und der Region Auvergne, mit privilegierter Unterstützung durch drei wichtige Partner:

- der Stadt Clermont-Ferrand

- dem Werk Michelin

- dem "Conseil Général" Landrat von Puy-de-Dôme.

Die SATCAR erhält rund um diese " Triebkräfte " Unterstützung durch ein breitgefächertes Netz von Partnern auf regionaler und nationaler Ebene: Universitäten, Forschungszentren, Wissenschaftsinstitute, Hersteller und Unternehmen aus dem Automobilsektor, von Ministerien (Industrie, Forschung u. Technologie, Raumplanung, Transport, Umwelt, Kultur...), einschließlich deren eigenen Strukturen, Autobahn- u. Straßennetz-Betreibergesellschaften, Fach- u. Förderverbände...

So organisieren sich mehr als 220 regionale und nationale Partner rund um die SATCAR.

 
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